我國四大重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)C(jī)床設(shè)備的需求 《_中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006～2020年）》明確規(guī)定了“_數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項要“重點(diǎn)開發(fā)航空航天,、船舶、汽車制造,、發(fā)電設(shè)備制造等需要的_數(shù)控機(jī)床”,，“逐步提高我國_數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造成套裝備的自主開發(fā)能力，滿足國內(nèi)主要行業(yè)對制造裝備的基本需求”,。到2020年,，形成_數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備主要產(chǎn)品的自主開發(fā)能力，總體技術(shù)水平進(jìn)入__行列,，部分產(chǎn)品_,；建立起完整的功能部件研發(fā)和配套能力；形成以企業(yè)為主體,、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,；培養(yǎng)和建立一支高素質(zhì)的研究開發(fā)隊伍；航空航天,、船舶,、汽車、發(fā)電設(shè)備制造所需要的_數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%立足國內(nèi),。
中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會對航空,、船舶、汽車,、發(fā)電設(shè)備和機(jī)床工具行業(yè)61家企業(yè)和院所進(jìn)行了專項調(diào)研,，更加清楚地了解這些用戶行業(yè)的發(fā)展情況、典型零件的特點(diǎn)以及對設(shè)備的需求情況,。
航空工業(yè)
航空工業(yè)典型零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是大量采用整體薄壁結(jié)構(gòu),，形狀復(fù)雜。為了增加航空器的機(jī)動性,，增加有效載荷和航程,，降低成本，進(jìn)行輕量化設(shè)計和廣泛采用新型輕質(zhì)材料,，對材料性能要求越來越高?，F(xiàn)在大量采用鋁合金、高溫合金、鈦合金,、高強(qiáng)度鋼,、復(fù)合材料、工程陶瓷等,。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的薄壁件,、蜂窩件形狀復(fù)雜，孔,、空穴,、溝槽、加強(qiáng)筋等較多,，工藝剛性差,。
根據(jù)航空工業(yè)加工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加工要求，需要帶A,、B擺角或A,、C擺角的五軸聯(lián)動加工中心、高速加工中心,、大型雙龍門立式加工中心,、大型數(shù)控龍門鏜銑床、精密數(shù)控車床,、大型數(shù)控精密立式車削中心,、車銑復(fù)合加工中心,、葉盤_加工中心,、端面弧齒磨床、高速轉(zhuǎn)子葉尖磨床,、緩進(jìn)給強(qiáng)力磨床,、拉床、相關(guān)電加工機(jī)床,、激光熔覆加工機(jī)床,、板類件無模多點(diǎn)成形壓力機(jī)、定向單晶熔煉爐,、電液束流設(shè)備等,。要求機(jī)床具有足夠的剛性，操作簡單,，人機(jī)界面清楚,，要求樣條插補(bǔ)（NURBS），過程均勻控制,，以減少對拐角處加工精度的影響,，具有在線測量仿真功能。
船舶工業(yè)
大型船舶的關(guān)鍵加工件集中在大功率柴油機(jī)的機(jī)座、機(jī)架,、氣缸體,、缸蓋、活塞桿,、十字頭,、連桿、曲軸,，以及減速箱傳動軸,、舵軸和推進(jìn)器（螺旋槳）等，關(guān)鍵加工件材質(zhì)為特種合金鋼,，一般為小批加工,，要求加工成品率_。關(guān)鍵加工件具有重量大,，形狀復(fù)雜,、精度高，加工難度大等特點(diǎn),。大型船舶關(guān)鍵件加工需要具有大功率,、大扭矩、高可靠性以及多軸的重型,、_重型數(shù)控機(jī)床和專用加工機(jī)床,，如重型、_重型數(shù)控龍門鏜銑床,，大型旋風(fēng)車床,，數(shù)控重型龍門銑和重型數(shù)控落地鏜、數(shù)控車,、磨床,、深孔鉆床，以及大型鋼板壓制,、酸洗,、熱處理和火焰切割機(jī)等。其中重型,、_重型曲軸和大型螺旋槳加工具有典型性,，需要_重型數(shù)控專門機(jī)床、_重型多軸聯(lián)動機(jī)床加工